Pratiquement toutes les batteries Li-ion commerciales d’aujourd’hui utilisent des anodes de graphite (forme de carbone) pour emmagasiner les ions lithium lors de la recharge. Toutefois, on sait que le silicium peut accepter 10 fois plus d’ions lithium dans l’anode, ce qui permettrait d’alléger de façon importante les batteries. Le problème c’est que les grains de...