Le domaine de la fusion nucléaire est en grande effervescence, actuellement. De nombreux projets innovants sont sur la table, et tous promettent une

Pour Anthony Viaux, l'industrie aéronautique ne peut envisager une décarbonation rapide.

Après vingt années passées dans la compagnie aérienne française, Anthony a choisi de démissionner pour des raisons écologiques

Avec le trafic aérien vient forcément... le bruit. La Coalition Halte-Air Saint-Hubert craint que la pollution sonore qu’engendrera le nouveau terminal, tout comme ses risques pour la santé, soient sous-estimés....

Le nombre d’avions circulant au-dessus de nos têtes sera inéluctablement croissant, s’inquiète la Coalition Halte-Air Saint-Hubert. Non seulement le MET mettra en opération une nouvelle aérogare d’une capacité de quatre ...

La Coalition Halte-Air ne s’est pas montrée impressionnée par le récent Plan de durabilité environnementale du Aéroport métropolitain de Montréal (MET) et par ce qui entoure le futur terminal, dont l'ouverture est pr...

La Coalition Halte-Air Saint-Hubert n’a pas partagé l’enthousiasme du milieu politique et des affaires lors du dévoilement de la zone d’innovation dont Longueuil fait partie. Les difficultés financières que vit le milieu de l’aviatio...

Même si les Embraer E192-E2 de Porter Airlines sont parmi les avions «les plus économes en carburant sur le marché» selon le MET,  émettant la moitié du CO2 que produit un Airbus 330, la Coalition Halte-Air Saint-Hubert s’i...

La fusion nucléaire est en passe de devenir une solution énergétique majeure, offrant une production d’énergie propre et durable. Les innovations dans les aimants supraconducteurs sont essentielles pour faire progresser le confinement du plasma, rendant les réacteurs à fusion plus efficaces. L’énergie de fusion produit un minimum de déchets radioactifs et est résistante à la prolifération, renforçant la sécurité et les avantages environnementaux. Le potentiel de la fusion s’étend à l’exploration spatiale, permettant des missions plus longues et des voyages plus rapides. Un investissement et une recherche mondiaux accrus dans la technologie de fusion sont attendus, présentant de nouvelles opportunités

La réparabilité des véhicules munis du système 4 roues motrices de la plateforme Ultium de GM serait compromise selon l’entreprise Ingenext.